Beschäftigt man sich mit Radreisen – unabhängig davon, wie man das jetzt definiert – stößt man schnell auf drei Formen und ihre Vertreter: die Extremisten, die Abenteurer, die Pensionisten.

Die Extremisten sind jene Leute, die zum Beispiel quer durch die USA radeln oder durch die Sahara oder durch Afrika oder anderswo durch die halbe Welt. Oder jene Leute, die quasi nonstop von Köln nach Paris oder von München an den Gardasee fahren. Solche Langstreckenfahren erfreuen sich mittlerweile unter der Bezeichnung „Brevet“ wachsender Beliebtheit.

Die Abenteurer gehen auf längere Radtouren an den unterschiedlichsten Orten, fahren durch Georgien oder Frankreich – je nach Abenteuerlust – wobei eben die unbekannte Herausforderung das Verlockende ist und das Abenteuerliche den Reiz ausmacht.

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1. Etappe (Freitag, 30. August 2024)

Von Mariazell nach St. Pölten; 85 Kilometer, Fahrzeit  ca. 4 Stunden, 30 Minuten

Dass ich eine Woche später wieder auf dem Traisental-Radweg unterwegs bin, war schon länger geplant. Aber diesmal steht die gesamte Strecke auf dem Programm: von Mariazell bis nach Traismauer. Allerdings in zwei Tagen, mit Übernachtung in St. Pölten. Wir, Ulli und ich, sind mit einem befreundeten Ehepaar, Gisela und Ernst, unterwegs, mit dem wir schon mehrfach Radtouren unternommen haben. Treffpunkt gegen 8 Uhr auf dem Parkplatz vor unserem Quartier, dem Hotel Das Alfred im Stadtteil Spratzern in St. Pölten. Nachdem wir kurz Bescheid gegeben hat, dass wir da sind, aber erst am Abend einchecken werden, machen wir uns auf den Weg.

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Triesting – Gölsen – Traisen – Donau

Die Idee dazu kam mir vor einigen Jahren, nachdem wir mit Freunden, von Leobersdorf bis nach Kaumberg geradelt waren. Dort stellte ich beim Essen scherzhaft fest, dass wir noch über den Gerichtsberg bis nach Hainfeld weiterfahren könnten, und auf dem Gölsental-Radweg bis nach Traisen und von dort auf dem Traisental-Radweg bis an den Donau-Radweg und dann nach Wien und über den Eurovelo 9 zurück nach Traiskirchen. Etwa 200 Kilometer, schätzte ich. Die Idee kam als Witz gut an, sonst nicht. Aber – irgendwie mal im meinem Kopf, ließ mich der Gedanke nicht mehr los. Was mich allerdings von der Umsetzung abhielt, war die erschreckende Vorstellung, im Berufsverkehr – oder im Ausflüglerverkehr am Wochenende – über den Gerichtsberg radeln zu müssen. Daher vergaß ich diesen Plan bald wieder.

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18.5.2024 – Anreise

Die nächste Mehrtagestour führt uns nach Italien. Auf dem Programm steht der Alpe Adria Radweg, auf italienisch „Ciclovia Alpe Adria“, und zwar das Teilstück in Italien, von Villach bis Grado. Wir haben dafür die „Luxusvariante“ gewählt und über ein Reisebüro gebucht, mit Hotelübernachtung, Gepäcktransport und Leihrädern. Dafür haben wir die ursprünglich vorgesehenen vier Tagesetappen auf drei verkürzt. Was das bedeutet, wird uns erst am ersten Tag unserer Tour klar werden. Wir – das sind meine Frau Ulli und ich. Die Wettervorhersage verspricht zwei Tage Sonnenschein, am dritten Tag allerdings ist Regen angesagt. Na ja – schauen wir mal, wie das werden wird.

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Bisher beschränkten sich meine Radunternehmungen auf Eintagestouren mit einer Distanz bis zu 90 Kilometer. Wir fuhren rund um den Neusiedlersee – eigentlich nur auf der österreichischen Seite, von Mörbisch nach Illmitz -, unternahmen Touren in heimatlichen Gefilden und im Waldviertel.

Eine Mehrtagestour hatten wir noch nie unternommen. Für das Pfingstwochenende im Mai war erstmals eine solche geplant. Auf dem Alpen-Adria-Radweg von Villach nach Grado – ein Klassiker. Als Vorbereitung möchte ich vorher einmal eine Mehrtagestour machen. Eine Gelegenheit dazu ergibt sich Anfang Mai. Nach längerem Suchen und Überlegen entscheide ich mich für den Ybbstalradweg bis nach Lunz am See und für auf dem Erlauftalradweg zurück. Das ergibt eine schöne Runde mit ca. 170 Kilometern, die in drei Tagesetappen problemlos zu machen sein wird.

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